梅奔车队领队沃尔夫示母狗 调教，好意思国大奖赛裁判在措置方面的有预备不一致和存在偏见。
由于COTA赛谈的布局，车手在好意思国大奖赛争夺位置时很容易驶离赛谈，而在正赛中也出现数宗这类事件。从维修站起步的拉塞尔因在T12高出博塔斯对方逼出赛谈被罚5秒，角田裕毅也将阿尔本逼出赛谈而被判调换的措置。
不外前线位置的维斯塔潘两次作念出肖似的作为，却未受到措置。第一次是在起步时于T1内线要害诺里斯，两东谈主王人跑出赛谈，效果被勒克莱尔渔东谈主得利夺走比赛高出。裁判并莫得窥察维斯塔潘的作为，但随后两东谈主的交锋引起更大的争议。
清纯唯美激情诺里斯在比赛的临了15圈欺诈新胎上风追近维斯塔潘母狗 调教，并在第52圈T12尝试外线超车。不外两东谈主延伸刹车导致跑到赛谈外围，诺里斯在赛谈白线外高出维斯塔潘，随后因驶离赛谈获取上风被罚5秒。
这一系列事件仍然让沃尔夫感到不悦，以第6名完赛的拉塞尔在冷胎圈通过无线电筹划维斯塔潘有莫得因起步时在T1的作为被罚，沃尔夫回复：「莫得，他莫得被罚，但临了Lando因被逼出赛谈并在赛谈外超车而被罚。我念念这是一种带有偏见的有预备，但并不令东谈主惊诧。」
沃尔夫在经受看望时，就裁判的法则圭臬作出进一步月旦，额外是针对拉塞尔的判罚，并强调在周六冲刺赛也发生过几宗肖似的事件却莫得受到措置。
「这是彼此矛盾的圭臬。我以为与博塔斯的情况致使不算是一场比赛。咱们看到几宗彻底调换的事件，却在争夺排行的流程中莫得受到措置。咱们受到这么的措置真实额外奇怪和辩别理。」
沃尔夫在经受另一次看望时被问及对维斯塔潘与诺里斯事件的倡导，他暗意不予置评。不外沃尔夫强调，他的月旦并不是针对统统裁判，并指出他们在法则时要面临的难处，参赛者应该给以尊重，但命令FIA审查裁判有预备不一致的问题。
不外字据FIA驾驶圭臬指南，若是在内线超车， 要害方的前轴在弯心前至少要与被袭击赛车的倒后镜并列，才调获取优先权。至于在外线超车，要害方的前轴必须与被袭击赛车的前轴并列，不然不具备优先权。
诺里斯在两次与维斯塔潘的攻防战中王人未能获取这一上风，因此FIA并莫得措置维斯塔潘，而是措置在第52圈驶离赛谈超车的诺里斯。至于拉塞尔与博塔斯的案件，固然两东谈主在T12弯心依然彻底并列，拉塞尔获取了优先权，但裁判指出：「车手在内线超车时不得将其他赛车逼出赛谈，并必须为被高出的赛车留有合理和可经受的空间，但拉塞尔在此次事件中并未投降这一法例。」
不知谈全球以为裁判在本场的法则是否存在不一致呢？母狗 调教