旧车荣达少女 自慰，谁才是着实的＂铁壳闭幕者＂？
车龄越高，维修资本当然也情随事迁。但这4款车型，均以超常的历久力治服了无数车主，成为＂历久＂品牌的代表。
丰田普拉多，一款无所不成的硬派越野车。塌实的车身结构、分时四驱系统，让它兵不血刃，无坚不摧。就算车龄达十年之久，表里部也与新车无异，仅仅个别小零件需要替换。使用后，它的保值率高达70%，实至名归。
帕杰罗素有＂山猫＂花名，全因其出色的涉野智商。最小235mm的离地轻视，基本能跳跃任何地形。即便通体入口件，它的耐用性却绝不逊色于普拉多。无怪乎，宽绰救助车皆以帕杰罗为首选。
奇骏也许不像前两款那般耐造者著称，但日产对它的精心相似彰显无遗。大皆袭取入口零部件，确保了质料的坚固经由。奇骏实为日产灵魂所铸，被赋予＂时间＂本源。
丰田王冠无疑是临了一个细心的明星。在大街冷巷，老款王冠的车影仍时有所见，这已充分说明了它们惊东说念主的寿命。十万公里无需大修？这在王冠眼前险些是小Case。二十万公里不大修才算是平时水平，有的甚而杰出三十万。念念要报废皆艰难重重，实在让东说念主信服。
清纯唯美激情
不仅新车广受迎接，二手王冠在汽车市集上亦然被追捧的香饽饽。它们的价钱能比好意思二手疾驰E级和良马5系，可见质料之过硬。谁好意思瞻念为一辆质次价高的车埋单？
每一款车的出色进展，皆源于精挑细选的优质零部件。丰田、日产精心为它们打造坚不可摧的＂铁甲＂，以至于十年以前、二十年将逝，依旧安全可靠。
当被问及＂着实的＇铁壳闭幕者＇是谁＂时，车主们约略会作出不同恢复。但无可争辩的是，这4款车皆已成为汽车耐用性的化身，这份盛誉实至名归。
它们能在那么多年后依旧＂活力四射＂，靠的即是顶尖的质料保证。念念要报废，没那么容易！
车主们是否也对你的爱车有同感？约略你曾开着它去了许多场合少女 自慰，见证了太多好意思好时光。有无令你长生紧记的趣事相伴？快来共享你的使精心得吧，一同推敲谁才是着实的＂铁壳闭幕者＂。