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Uber 拜谒涌现：半数乘客拒却使用自动驾驶汽车，信任问题仍待处置
重心：
字据 Uber 近期的拜谒，在提供自动驾驶职业的地区，约有 50% 的乘客拒却使用自动驾驶汽车，Uber 自早期便涉足自动驾驶规模，并与多家公司如 Waymo 配合推出自动驾驶车队。Uber CEO 达拉 · 科斯罗萨西暗示，现在乘客的主要胆寒在于安全性，而改日几年公司将专注于提高自动驾驶技能的安全性能，随后才会温雅其经济效益。Uber 有计划在改日几年内迟缓推动自动驾驶职业的发展，CEO 以为在 3 到 7 年内，自动驾驶将成为一个弥远利好，不仅对 Uber 业务有匡助，也对社会产生积极影响。干系词，乘客的信任问题仍是现时自动驾驶技能推论的最大禁绝之一。
WAYMO 与 Uber（来源：electrek）
不雅点：
Uber 的拜谒结果揭示了自动驾驶技能在落地经由中遭受的裂缝挑战——信任缺失。诚然自动驾驶的想法依然广为东说念主知，但消耗者在面对这种无东说念主驾驶的技能时，依然存在深远的担忧，极度是在安全性方面。这种不安不仅来源于对技能可靠性的质疑，也受到了过往自动驾驶事故的负面报说念影响。尽管诸如 Waymo 和特斯拉等公司不停推论自动驾驶技能，但要让众人着实摄取这项技能，企业还需要在透明性和安全性上作念出更多接力。Uber CEO 所提到的"安全性优先"是处置问题的要津。乘客对自动驾驶的信任度将径直影响到该技能的推论速率。改日几年，自动驾驶技能在提高安全性和减少事故率方面的推崇将决定它是否粗略得到更多东说念主的招供。
通用汽车初次在中国售出更多电动汽车和羼杂能源车，高出燃油车销量
通用汽车（GM）在 2024 年第三季度于中国商场已毕了一项裂缝冲破，电动汽车和插电式羼杂能源车的销量初次高出了燃油车，占总销量的 53%。通用在该季度寄托了高出 224，000 辆新能源车型，较旧年同期增长了 60.7%。这一增长主要归功于其结伴企业上汽通用五菱的紧凑型电动汽车，如五菱宏光 MINI EV。尽管新能源车销量飞腾，燃油车销量的下落导致通用汽车全体销量比旧年减少了 21%。
说念朗格（来源：GM 中国）
跟着中国新能源汽车战略的现实以及消耗者对环保和节能需求的增强，传统燃油车正渐渐失去商场份额。五菱宏光 MINI EV 等经济型电动车的热销标明，中国消耗者对价钱实惠、实用性强的车型有着宽阔的需求。干系词，尽管新能源车销量增长赶紧，通用汽车仍濒临中邦原土品牌的热烈竞争，极度是比亚迪等公司凭借极具价钱上风的车型主导商场。通用改日的发展策略将需要更多地接洽原土化需乞降家具创新，以进一步提高商场份额。此外，诚然新能源汽车的普及趋势是不能逆的，但如安在快速增长的商场中保管弥远竞争力是通用濒临的挑战。
THK 将在巴黎车展首秀 LSR-05 电动原型车
日本技能公司 THK 晓谕将在 2024 年巴黎车展上展示其全新电动原型车 LSR-05，这是该公司初次在日本之外的海外舞台亮相电动汽车。这款车交融了多项 THK 的前沿技能，包括静音座椅滑动系统、车轮内电机与四轮转向系统、主动吊挂以及无战斗充电技能。LSR-05 的策画强调糜费、畅通与立异，车内聘请创新座椅布局，提供宽敞酣畅的驾乘体验。展望 THK 将以此车型为基石，不绝开发下一代 LSR-07 原型车。
THK LSR-05 ( 来源：THK 日本）
THK 这次推出的 LSR-05 展示了在电动汽车规模的创新才气。该车型的多项技能，尤其是静音座椅滑动系统和无战斗充电，正相投了消耗者对酣畅肠和爽快性日益增长的需求。改日跟着更多此类技能的推论诳骗我爱我爱色，电动汽车的用户体验将大大改善。此外，LSR-05 的亮相也标明了日本汽车产业在全球电动车商场中的技能当先地位，改日或将在高端电动车规模开辟新的商场形式。
「 大事件 」
蔚来将在 NIO Day 2024 发布超经济电动车品牌" Firefly "
蔚来 Firefly（来源：electrek）
蔚来汽车晓谕将在 2024 年 12 月 21 日的 NIO Day 上厚爱发布其代号为" Firefly "的超经济型电动汽车子品牌。这款新车订价在东说念主民币 10 万至 20 万元之间，专为自高初学级电动车商场需求而策画。Firefly 不仅会在中国推出，有计划在 2025 年发愤欧洲商场。该车型将分享蔚来现存的电板更换技能和职业，并合乎欧洲五星级安全碰撞圭表，主见是为消耗者提供高性价比的电动出行弃取。
众人发布 Tayron 跨界车型，提供两款插电式羼杂能源弃取
众人 Tayron（来源：众人）
2024 年 10 月，众人汽车发布了全新 Tayron 跨界 SUV。这款车介于 Touareg 和 Tiguan 之间，提供两款插电式羼杂能源车型，电动续航里程高出 100 公里，空洞续航可达 850 公里。Tayron 以简洁的策画、丰富的科技建树和刚烈的拖曳才气（可达 2.5 吨）为亮点，安妥普通驾驶和资料旅行。其豪华内饰聘请高端材料，提供三款不同的装备品级。展望该车将成为羼杂能源车商场的新宠，自高消耗者对高效节能和豪华驾驶体验的双重需求。
特斯拉 Cybertruck 厚爱加入尔湾警局，成为巡查车队新成员
特斯拉 Cybertruck 尔湾警局（来源：特斯拉）
特斯拉 Cybertruck 日前厚爱加入好意思国加州尔湾差人局的巡查车队，成为该市首辆电动警车。这次配备的 Cybertruck 经过迥殊改装，搭载了先进的救急灯光系统、警用通信开辟，以及夜间巡查所需的良友操作探照灯。此外，Cybertruck 的高强度不锈钢车身和 HEPA 空气过滤系统进一步增强了傍观的安全驻扎。尔湾市以其对可合手续发展和创新技能的赞成而有名，这次引入 Cybertruck 算作巡查车进一步体现了该市对清洁能源和大家安全的欢跃。
EVgo 与台达电子联袂配合，开发下一代电动汽车充电架构
2024 年 10 月，EVgo 和台达电子晓谕达成配合，共同开发下一代电动汽车充电架构，进一步推动电动车的普及。该样子有计划开发 400kW 超高功率充电器，并引入动态电力分享技能，使多个充电桩能更机动地管制能源需求。这种新式架构展望于 2026 年面世，将赞成多种电动车型的快速充电，减少充电基础身手的诞生本钱，助力电动汽车行业在全球规模内加快推广。同期该样子通过引入先进的软件技能，处置了传统充电站的成果瓶颈问题。更高的充电功率意味着车辆不错在更短的时候内完成充电，而动态电力分享将进一步优化资源分拨，幸免因单个充电桩过度使用而酿成的成果低下。此外，该架构还将加强与现存电网的集成，减少对能源供应的压力，同期晋升全体可靠性。
EVgo 与台达电子（来源：ElectricCarsReport）
EVgo 是好意思国最大的大家电动车快速充电麇集之一，铁心 2024 年，领有高出 100 万注册用户账户，并在好意思国 35 个州的 65 个大批市地区布设了高出 1000 个快充站。这些充电站赞成扫数主要电动车型，并聘请多种邻接器类型，如 CCS、CHAdeMO 和特斯拉适配器。
公司强调可合手续性，其充电麇集十足使用可再生能源。EVgo 的充电站频繁设在便利店和零卖式样，使驾驶者在充电时可同期购物或办理普通事务。此外，EVgo 提供多种充电有计划，以安妥不同的需求，部分有计划的月费低至 0.99 好意思元。
「 酷家具 」
雷诺汽车子品牌 Mobilize Duo
"Mobilize" 是雷诺公司专注于电动车的子品牌，现已推出了我方的车型。起头是行驶里程可达 100 英里的" Duo "，以过头具有 649 升载货容量的姊妹车型" Bento "。
Mobilize Duo（来源：TopGear）
av网站这两款车型在外不雅上与雷诺的" Twizy "十分不异，但自从 12 年前推出原始的双座车型以来，依然发生了一些裂缝的技能高出。
"Duo" 是一款电动的四轮轻便车，配备了雷诺 Austral 使用的 48V 10.3kWh 的电板。这款车长 2.43 米，宽 1.3 米，聘请了一系列环保的再生塑料和材料制造。使用 Type 2 插座充电，从 20% 充至 80% 纰漏需要三个半小时。
Mobilize 暗示，每次消弱油门时齐会回收能量，况且他们还调理了吊挂系统，以应付城市非铺装路面的挑战，在行驶路程中后座乘客不会感到颤动。
Mobilize Duo 内饰（来源：TopGear）
里面建树方面，Duo 较原版 Twizy 车型提供了更多的酣畅肠身手。举例，标配了驾驶员气囊（四轮轻便车中的初次），冬季可使用的加热驾驶座椅和挡风玻璃，以及可清洗的织物和带有简化按钮的" boombox "神情板，高档车型中神情板为果敢的橙色。
Mobilize Duo （来源：TopGear）
对于车型建树，Duo 提供三种级别：45 Neo、80 Evo 和 80 Pro，这些数字代表车辆的最高时速（公里 / 小时）。Neo 型号主要面向法国 14 岁及以上的青少年，最高时速约 28 英里 / 小时。在欧洲，这类袖珍车因为年青东说念主无需厚爱驾照即可驾驶而相等受接待。
Duo 45 Neo 的主要竞争敌手是 Microlino、Fiat Topolino 和 Citroen Ami，其售价为 7，611 英镑（约 9，090 欧元），与后两者的价钱竞争力很是。值得一提的是我爱我爱色，一些功能如蓝牙和加热座椅为可选配件。